山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))
道路的中樁測設
從道路的起點(diǎn)開(kāi)始,沿中線(xiàn)設置整樁和加樁,這項工作稱(chēng)為中樁測設。
每隔某一整數設置一樁,這種樁叫整樁,整樁間距為20米、30米或50米。
在整樁間如有地面坡度變化以及重要地物 鐵路、公路、橋梁、舊有道路等都應增設加樁。
整樁和加樁的樁號是它距離道路起點(diǎn)的里程,一般用紅油漆寫(xiě)在木樁的側面。
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原地面測量
由于原地面測量是測定中樁兩測垂直于中線(xiàn)的地面線(xiàn),首先要確定橫斷面的方向,然后在此方向上測定地面坡度變化點(diǎn)的距離和高差。橫斷面測量的高度,應根據測量的寬度,填挖尺寸、邊坡大小、地形情況以及有關(guān)工程的特殊要求而定,一般要求中線(xiàn)兩測10~15m。對于重點(diǎn)工程地段,可根據需要加密。對于地面點(diǎn)距離和高差的測定,一般只須至0.1m。
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道路施工測量的任務(wù)
恢復中線(xiàn)、測設施工控制樁、測設路基邊樁和邊坡。
從線(xiàn)路勘測到施工這段時(shí)間里,往往有一部分樁點(diǎn)被碰動(dòng)或丟失,為了保證施工順利進(jìn)行,必然在施工前根據定線(xiàn)條件對中樁進(jìn)行復核,將丟失或碰動(dòng)的交點(diǎn)樁和里程樁等回復和校正好,其方法與中線(xiàn)測量相同。
李經(jīng)理先生
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