山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))
校對及增設水準點(diǎn)
其一,使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之定要認真復核;其二,水準點(diǎn)的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合,如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段,還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合,閉合差不得超限。
水準點(diǎn)位置,應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次,對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。
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施工測量幾點(diǎn)注意事項:
,應根據施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出,如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復,應使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結構層均為大放腳式,每層結構層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同,放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時(shí)恢復。
第二,每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來(lái),實(shí)踐證明:這樣做會(huì )大大提高工作效率,可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致,推算的結果要注意復核。我在某些工地上見(jiàn)到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著(zhù),在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。
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交點(diǎn)的測設
(1)根據與已有地物的關(guān)系測設交點(diǎn)
在一些有固定建筑物的地區,可根據設計交點(diǎn) 與建筑物的位置在地形圖上事先量出交點(diǎn)到建筑物的距離,在 現場(chǎng)用距離交會(huì )法或直角坐標法測設出交點(diǎn)的實(shí)際位置。
(2)根據導線(xiàn)點(diǎn)的坐標和交點(diǎn)的設計坐標測設交點(diǎn) 按導線(xiàn)點(diǎn)的已知坐標和交點(diǎn)的設計坐標,事先算出有關(guān)測設 數據,按極坐標法,角度交會(huì )法或距離交會(huì )法測設交點(diǎn)。
(3)穿線(xiàn)放線(xiàn)法測設交點(diǎn) 當線(xiàn)路主點(diǎn)不能直接測設出、且定測中線(xiàn)離初測導線(xiàn)不 遠時(shí),常采用此方法。
李經(jīng)理先生
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